GWM POER Премиум

В старшей комплектации рамного пикапа GWM POER Премиум (Premium) есть электропривод и вентиляция передних кресел, система кругового обзора и расширенный набор электронных помощников. Пятиместная кабина сочетается с отдельной грузовой платформой, которая подходит для перевозки рабочего оборудования и снаряжения.

Можно выбрать бензиновый двигатель 2.0T с восьмиступенчатой АКПП или дизельный 2.4D с девятиступенчатой АКПП. По сравнению с Оптимум Премиум получает комбинированную отделку сидений, шесть подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль и дополнительные функции для парковки.

Двигатель и полный привод

Бензиновый турбодвигатель объёмом 1967 см³ развивает 218 л. с. и 380 Н·м при 1800–3600 об/мин. Дизельный двигатель объёмом 2370 см³ выдаёт 184 л. с. и 480 Н·м при 1500–2500 об/мин. С бензиновым мотором работает восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач, а дизельный комплектуется девятиступенчатой.

Обе версии оснащены полным приводом ToD, понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Доступны режимы «Эко», «Стандарт» и «Спорт», ручное переключение и подрулевые лепестки. Пикап оснащён независимой двухрычажной передней и зависимой рессорной задней подвеской.

Технические характеристики

Характеристика Премиум 2.0T Премиум 2.4D
Тип двигателя Бензиновый турбо Дизельный
Рабочий объём 1967 см³ 2370 см³
Мощность 218 л. с. 184 л. с.
Крутящий момент 380 Н·м 480 Н·м
Коробка передач 8-ступенчатая АКПП 9-ступенчатая АКПП
Привод Полный 4WD ToD Полный 4WD ToD
Габариты Д × Ш × В 5416 × 1947 × 1884 мм 5416 × 1947 × 1884 мм
Колёсная база 3230 мм 3230 мм
Полезная нагрузка 975 кг 975 кг
Грузовая платформа Д × Ш × В 1520 × 1520 × 540 мм 1520 × 1520 × 540 мм
Колёса 265/60 R18 265/60 R18
Масса прицепа с тормозами До 2500 кг До 2500 кг
Масса прицепа без тормозов До 750 кг До 750 кг
Топливный бак 78 л 78 л

Экстерьер и интерьер

Премиум оснащён 18-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, дневными ходовыми огнями и задними фонарями. Предусмотрены противотуманные фары с автоматической подсветкой поворотов. Комплектацию дополняют рейлинги, хромированная дуга безопасности и тонированные задние стёкла.

Сиденья имеют перфорированную обивку из искусственной и натуральной кожи. Декоративная подсветка расположена на панели переднего пассажира. На втором ряду есть центральный подлокотник и воздуховоды. Заднее сиденье складывается в пропорции 40:60 для размещения вещей в кабине.

Комфорт в повседневных поездках

Водительское кресло регулируется электроприводом в шести направлениях. Переднее пассажирское кресло имеет электрорегулировку в четырёх направлениях. Оба передних сиденья оснащены подогревом и вентиляцией. Руль настраивается по высоте и вылету. Климат-контроль однозонный.

  • Подогрев руля, наружных зеркал, зоны покоя стеклоочистителей, форсунок омывателя и заднего стекла.
  • Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой.
  • Электрорегулировка и электроскладывание наружных зеркал, салонное зеркало с автозатемнением.
  • Электростеклоподъёмники с автодоводчиками на всех четырёх дверях и функцией защиты от защемления.
  • Электромеханический стояночный тормоз с AutoHold.

Мультимедиа и цифровые технологии

Цифровая приборная панель имеет цветной экран диагональю 7 дюймов. Диагональ центрального сенсорного дисплея составляет 12,3 дюйма. Мультимедиа поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также Bluetooth. Аудиосистема включает шесть динамиков.

Для совместимых смартфонов предусмотрена беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. По два USB-разъёма расположены спереди и сзади. На корпусе салонного зеркала есть отдельный USB-разъём для подключения видеорегистратора.

Грузовая платформа и практичность

Грузовая платформа размером 1520 × 1520 × 540 мм имеет защитное покрытие и петли для фиксации груза. В комплектации Премиум предусмотрена складная подножка в заднем борту. Посадку в кабину облегчают фиксированные боковые подножки.

Полезная нагрузка по данным производителя составляет 975 кг. Пикап допускает буксировку прицепа массой до 2500 кг с тормозами и до 750 кг без тормозов. Предусмотрена подготовка под установку тягово-сцепного устройства; само ТСУ подбирается отдельно.

Безопасность и электронные помощники

В Премиум предусмотрены шесть подушек безопасности, включая боковые подушки и шторки, крепления ISOFIX, система стабилизации и контроль давления в шинах. Система кругового обзора 360° работает вместе с передними и задними датчиками парковки.

·       Адаптивный круиз-контроль ACC с функциями движения в пробке TJA и интеллектуального круиз-контроля ICA.

·       Предупреждение о фронтальном столкновении и автоматическое торможение.

·       Контроль слепых зон, предупреждение о выходе из полосы, помощь при возврате в полосу и удержании в её центре.

·       Контроль поперечного транспорта при выезде с парковки задним ходом с функцией автоматического торможения.

·       Распознавание дорожных знаков и предупреждение об опасности при открывании двери.

Чем Премиум отличается от Оптимум

Бензиновые версии имеют одинаковые мощность и восьмиступенчатую АКПП. Дополнения Премиум относятся прежде всего к салону и ассистентам: электропривод и вентиляция кресел, комбинированная обивка, круговой обзор и адаптивный круиз-контроль. У этой комплектации также есть рейлинги, хромированная дуга и складная подножка заднего борта. Только Премиум в текущей линейке доступен с дизелем 2.4D и девятиступенчатой АКПП.

GWM POER Премиум в Томске

В дилерском центре «Сто Коней» в Томске можно уточнить наличие GWM POER Премиум с бензиновым или дизельным двигателем. Запишитесь на тест-драйв, чтобы оценить посадку, мультимедиа и работу трансмиссии.
preloader